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格隆汇5月14日|港股航运及海运股集体走强,其中,太平洋(601099)航运涨超6%,海丰国际涨5.8%,中远海发(601866)涨超5%,东方海外国际涨4.68%,中远海控(601919)涨约4%,中远海能(600026)、招商局港口跟涨。   消息上,集运指数(欧线)主力合约突破1700.0点,日内大幅上涨14.25%。据悉,中美经贸高层会谈达成重要共识后,航运市场迅速升温。记者实地探访跨境物流企业了解到,有企业一夜间收到近百封邮件订单。目前的航运市场仓位需求爆满,5月底的排载计划已经全部
格隆汇5月15日|港口及海运股继续走强,其中,中远海发(601866)一度涨超8%,太平洋(601099)航运涨4.6%,德翔海运涨超4%,辽港股份、青岛港(601298)、东方海外国际、中远海控(601919)、中远海能(600026)跟涨。   消息上,随着中美实施一系列关税调整措施,美国进口商本周大幅增加从中国的进口订单。多家航运公司和行业跟踪的数据显示,中国对美的货运量已经显著回升。美东时间周三,集装箱跟踪数据软件商Vizion表示,在中美达成贸易“休战”后,从中国到美国的集装箱运输预
截至2025年5月13日收盘,宁波海运(600798)报收于3.36元,上涨10.16%,涨停,换手率3.21%炒股杠杆平台安全吗,成交量38.77万手,成交额1.3亿元。 当日关注点交易信息汇总:宁波海运5月13日涨停收盘,收盘价3.36元,封单资金为1.04亿元,占其流通市值2.57%。公司公告汇总:宁波海运将于2025年5月22日召开2024年年度股东大会,审议多项议案,包括2024年度董事会工作报告、财务决算和2025年财务预算报告等。业绩披露要点:2024年,公司实现营业总收入243
证券之星消息,宁波海运2025年一季报显示,公司主营收入3.92亿元,同比下降13.54%;归母净利润-4645.13万元,同比下降88.92%;扣非净利润-4659.58万元,同比下降29.68%;负债率19.86%,投资收益6.65万元,财务费用643.07万元,毛利率-3.48%。 财报数据概要请见下图: 为证券之星据公开信息整理如何申请股票杠杆,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
高盛发布研报称,中远海运港口(01199)去年净利润为3.09亿美元,同比跌4.8%,大致符合该行及市场预期,意味着2024年第四季净利润为8,770万美元,按季增7%,同比则跌4%。该行升其今明两年核心盈测1%至4%,并引入2027年预测。对该股目标价由6港元降至5.6港元,维持“买入”评级。展望今年,管理层指出,吞吐量的增长将与业界一致,并引述Drewry的预测,即今年同比增长为2.8%,主要由新兴市场带动。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点股票配资的公司行业门户,与和讯网无关。和讯网站
中远海运国际(00517)发布2024年全年业绩,收入36.27亿港元,同比增加8.54%;权益持有人应占溢利7.09亿港元,同比增加19.46%;每股基本盈利48.38港仙;拟派发末期股息每股21.5港仙。 公告称,核心业务航运服务业的收入为34.88亿港元,同比上升26%,占集团收入的96%(2023年:83%),主要由于涂料的分部收入上升,加上2024年1月完成收购海宁保险经纪有限公司(海宁保险经纪)令来自保险顾问分部的佣金收益上升所致。一般贸易的分部收入为1.39亿港元,同比下跌75%
中远海运国际(00517)绩后上涨3.68%,现报4.79港元,成交额1012.22万港元。 3月26日,中远海运国际发布2024年全年业绩,收入36.27亿港元,同比增加8.54%;权益持有人应占溢利7.09亿港元,同比增加19.46%;每股基本盈利48.38港仙;拟派发末期股息每股21.5港仙。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立正规国内实盘配资平台,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行
证券之星消息,截至2025年3月12日收盘,宁波海运(600798)报收于3.06元,上涨3.03%,换手率4.72%,成交量57.0万手,成交额1.74亿元。 3月12日的资金流向数据方面,主力资金净流出884.78万元,占总成交额5.07%,游资资金净流入1326.64万元,占总成交额7.61%,散户资金净流出441.85万元,占总成交额2.53%。 近5日资金流向一览见下表: 宁波海运融资融券信息显示,融资方面,当日融资买入3506.04万元,融资偿还1785.29万元,融资净买入172
主单(MB/L=Master bill oflading),是船公司签发的提单股票操盘交易,货到了国外港口直接拿着提单到船公司就能提货。 分单/小单(HB/L=House bill oflading),在国内套了一层货代的提单,要收货人拿着分单去国外公司换单才能提货。 主单是船公司直接开据收到SHIPPER货物的物权凭证。一般整箱大多是主单MBL也就是船东提单,拼箱是货代提单,这两种统称都叫BL。电放提单MB/L的话,其实就是说目的港提货的时候不需要正本的提单就可以提货,操作方式就是要把正本的
一、2025年4月17日最新法案情况 4月17日,美国贸易代表办公室(USTR)在磋商后宣布,根据对中国海事和造船行业301条款调查的结果,对措施进行了修订。这些措施将分阶段实施,包括对中国所有或运营的船舶和部分中国制造的船舶征收港口费。 最新法案的处理包含4个附件,分别是附件一:针对中国船舶经营人和中国船舶所有人的服务费;附件二:针对中国建造船舶的船舶经营人的服务费;附件三:针对外国建造滚装船运营者的服务费;附件四:对某些海上运输服务的限制。 本文仅聚焦对集装箱船的收费。 对中国拥有或运营的