格隆汇5月14日｜港股航运及海运股集体走强，其中，太平洋(601099)航运涨超6%，海丰国际涨5.8%，中远海发(601866)涨超5%，东方海外国际涨4.68%，中远海控(601919)涨约4%，中远海能(600026)、招商局港口跟涨。 消息上，集运指数(欧线)主力合约突破1700.0点，日内大幅上涨14.25%。据悉，中美经贸高层会谈达成重要共识后，航运市场迅速升温。记者实地探访跨境物流企业了解到，有企业一夜间收到近百封邮件订单。目前的航运市场仓位需求爆满，5月底的排载计划已经全部
格隆汇5月15日｜港口及海运股继续走强，其中，中远海发(601866)一度涨超8%，太平洋(601099)航运涨4.6%，德翔海运涨超4%，辽港股份、青岛港(601298)、东方海外国际、中远海控(601919)、中远海能(600026)跟涨。 消息上，随着中美实施一系列关税调整措施，美国进口商本周大幅增加从中国的进口订单。多家航运公司和行业跟踪的数据显示，中国对美的货运量已经显著回升。美东时间周三，集装箱跟踪数据软件商Vizion表示，在中美达成贸易“休战”后，从中国到美国的集装箱运输预
炒股杠杆平台安全吗 股市必读：宁波海运5月13日涨停收盘，收盘价3.36元
2025-05-27截至2025年5月13日收盘，宁波海运(600798)报收于3.36元，上涨10.16%，涨停，换手率3.21%炒股杠杆平台安全吗，成交量38.77万手，成交额1.3亿元。 当日关注点交易信息汇总：宁波海运5月13日涨停收盘，收盘价3.36元，封单资金为1.04亿元，占其流通市值2.57%。公司公告汇总：宁波海运将于2025年5月22日召开2024年年度股东大会，审议多项议案，包括2024年度董事会工作报告、财务决算和2025年财务预算报告等。业绩披露要点：2024年，公司实现营业总收入243
如何申请股票杠杆 图解宁波海运一季报：第一季度单季净利润同比减88.92%
2025-05-17证券之星消息，宁波海运2025年一季报显示，公司主营收入3.92亿元，同比下降13.54%；归母净利润-4645.13万元，同比下降88.92%；扣非净利润-4659.58万元，同比下降29.68%；负债率19.86%，投资收益6.65万元，财务费用643.07万元，毛利率-3.48%。 财报数据概要请见下图: 为证券之星据公开信息整理如何申请股票杠杆，由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号)，不构成投资建议。
股票配资的公司行业门户 高盛：降中远海运港口目标价至5.6港元 维持“买入”评级
2025-05-12高盛发布研报称，中远海运港口（01199）去年净利润为3.09亿美元，同比跌4.8%，大致符合该行及市场预期，意味着2024年第四季净利润为8，770万美元，按季增7%，同比则跌4%。该行升其今明两年核心盈测1%至4%，并引入2027年预测。对该股目标价由6港元降至5.6港元，维持“买入”评级。展望今年，管理层指出，吞吐量的增长将与业界一致，并引述Drewry的预测，即今年同比增长为2.8%，主要由新兴市场带动。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点股票配资的公司行业门户，与和讯网无关。和讯网站
中远海运国际（00517）发布2024年全年业绩，收入36.27亿港元，同比增加8.54%；权益持有人应占溢利7.09亿港元，同比增加19.46%；每股基本盈利48.38港仙；拟派发末期股息每股21.5港仙。 公告称，核心业务航运服务业的收入为34.88亿港元，同比上升26%，占集团收入的96%（2023年：83%），主要由于涂料的分部收入上升，加上2024年1月完成收购海宁保险经纪有限公司（海宁保险经纪）令来自保险顾问分部的佣金收益上升所致。一般贸易的分部收入为1.39亿港元，同比下跌75%
正规国内实盘配资平台 中远海运国际绩后涨超3% 年度股东应占溢利同比增加19.46%
2025-05-11中远海运国际（00517）绩后上涨3.68%，现报4.79港元，成交额1012.22万港元。 3月26日，中远海运国际发布2024年全年业绩，收入36.27亿港元，同比增加8.54%；权益持有人应占溢利7.09亿港元，同比增加19.46%；每股基本盈利48.38港仙；拟派发末期股息每股21.5港仙。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立正规国内实盘配资平台，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行
股票主力操盘 宁波海运（600798）3月12日主力资金净卖出884.78万元
2025-05-08证券之星消息，截至2025年3月12日收盘，宁波海运(600798)报收于3.06元，上涨3.03%，换手率4.72%，成交量57.0万手，成交额1.74亿元。 3月12日的资金流向数据方面，主力资金净流出884.78万元，占总成交额5.07%，游资资金净流入1326.64万元，占总成交额7.61%，散户资金净流出441.85万元，占总成交额2.53%。 近5日资金流向一览见下表： 宁波海运融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入3506.04万元，融资偿还1785.29万元，融资净买入172
股票操盘交易 海运提单到底是主单还是分单？ 两者有什么区别？_目的港_货物_公司
2025-05-03主单(MB/L=Master bill oflading),是船公司签发的提单股票操盘交易，货到了国外港口直接拿着提单到船公司就能提货。 分单/小单(HB/L=House bill oflading),在国内套了一层货代的提单，要收货人拿着分单去国外公司换单才能提货。 主单是船公司直接开据收到SHIPPER货物的物权凭证。一般整箱大多是主单MBL也就是船东提单，拼箱是货代提单，这两种统称都叫BL。电放提单MB/L的话，其实就是说目的港提货的时候不需要正本的提单就可以提货，操作方式就是要把正本的
个人股票杠杆怎么开通 美国最新修订301海运法案内容及影响浅析
2025-05-03一、2025年4月17日最新法案情况 4月17日，美国贸易代表办公室(USTR)在磋商后宣布，根据对中国海事和造船行业301条款调查的结果，对措施进行了修订。这些措施将分阶段实施，包括对中国所有或运营的船舶和部分中国制造的船舶征收港口费。 最新法案的处理包含4个附件，分别是附件一：针对中国船舶经营人和中国船舶所有人的服务费；附件二：针对中国建造船舶的船舶经营人的服务费；附件三：针对外国建造滚装船运营者的服务费；附件四:对某些海上运输服务的限制。 本文仅聚焦对集装箱船的收费。 对中国拥有或运营的